Конструкторы устанавливают на всех автомобилях дисковые тормозные механизмы. При этом передние из них – вентилируемые. При эксплуатации и сервисном обслуживании следует учитывать, что нагрузка на передние колодки больше и степень износа также отличается.
Как показывает опыт эксплуатации Октавии третьей генерации, при использовании оригинальных изделий ресурс для колодок передней оси достигает 80 тыс. км, а для задних тормозных механизмов и вовсе доходит до 100 тысяч.
Для тормозной системы в разделе ходовая часть установлены определенные обязательные операции по обслуживанию:
Все операции проводятся при каждом визите на сервисную станцию (раз в 15 тыс. км). Проверка степени износа тормозных дисков проводится вдвое реже, и только по обслуживанию по расширенной программе указанный интервал сокращается. Раз в 30 тыс. км меняется и тормозная жидкость.
При необходимости оценивается эффективность срабатывания стояночной системы, действие электронных помощников при торможении.
