Ремонт Skoda Fabia II (2007-2014)

Модель автопроизводителя из Чехии Шкоды прочно удерживает третье место среди автомобилей в линейке компании. С появлением машины в 2007 году оживился спрос на компактную версию, превысив отметку 206 тыс. проданных экземпляров год спустя.

Машина в кузовах хэтчбек и универсал получила 3 бензиновых агрегата и 2 дизеля, но наиболее часто встречаются моторы 1,2 и 1,4 л в сочетании с «автоматом» или «механикой». На самом деле, вариантов технического оснащения еще больше, поскольку двигатель 1,2 имеет разные уровни настройки по мощности.

Значение сервисного обслуживания Шкода Фабиа II

С учетом технических особенностей, вариативности настроек силовых агрегатов, инженеры компании Шкода рекомендуют обязательное прохождение сервисного и технического обслуживания. Это позволит снизить общие эксплуатационные затраты за счет выработки ресурса всех агрегатов без сложного дорогостоящего ремонта.

Интервал визитов на сервис, в том числе в послегарантийный период, составляет:

• пробег на уровне 15 тыс. км;
• 1 раз в год.

При определении необходимости обслуживания любое из названных условий, наступивших ранее, считается достаточным для проведения ТО. Перечень операций определяется сеткой для каждой из модификаций Фабии.