Статус автомобиля позволил уже Superbу в первом поколении иметь на всех колесах тормозные механизмы дискового типа. При этом на передней оси установлены вентилируемые тормоза, повышающие эффективность замедления авто.
Необычной эксплуатационной особенностью является ускоренный износ накладок тормозных колодок тормозов на задней оси. Это выражается в предельном износе уже через 20 тыс. км, что не свойственно другим автомобилям чешского производителя. В связи с этим очевидна необходимость своевременной диагностики и обслуживания тормозной системы.